Elles en ont encore sous le capot et l’ont prouvé ce weekend lors de la 11ème édition de la montée historique du Col de Tende !
La plus ancienne date de 1958 … mais de belles surprises attendaient les concurrents et les spectateurs !
Honneur au King : notre Johnny national venu tâter le bitume avec sa porsche944 de 1985. Johnny ou plutôt son sosie, Jean-Pierre Giordano qui s’est prêté au jeu des photos souvenirs!
Mais les passionnés ne regardaient que les belles mécaniques et les fameux pilotes, historique vous dit-on :
La Renault 5 turbo, ancienne voiture d’Alain Prost, retrouvée en Corse, restaurée à l’identique et pilotée par Gilles Ciamin, ancien champion d’Europe de Cross
mais aussi Jean-Jacques Zamponi, le roi de la glisse et son Opel Ascona 400,
Gilbert Loumi dans sa Marcadier Barzoï de 1972,
Luce Pierre, seule femme en formule Ford Orion de 1978.
Rare encore, la présence d’une Porsche 911RSR, championne d’Europe en 1975 et dont il ne subsiste que 12 exemplaires.
(rare et accidentée : pas de photo)
Organisée par Pierre Asso, président de l’association « Passion Automobile » la montée historique n’oublie pas les deux roues.
En collaboration avec Christian Pétard, président du « Barjo Team Pam Boum », 19 engins et pour la première année un sidecar, 750 Honda de 1976 ont parcourus les lacets du Col de Tende!
Là aussi certains modèles rares font se retourner les passionnés une BSA 350 de 1968, enchaine les courbes et pétarade sans se soucier des règlementations sonore !
Des amis transalpins se joignent au groupe, et parlent déjà des prochains rendez-vous, en Italie a Montemale le 10 juillet ou au Luc en Octobre.
Après les essais et démonstrations arrive la remise de prix … « honorifiques » : le motard le plus en retard, le seul pilote à s’être endormi au départ… mais aussi de vraies récompenses aux féminines sur Austin mini
Austin mini (1979) Beyrend Charlène
ou en monoplace
Formule Ford Orion (1978) Pierre Luce
et à 4 pilotes pour leur pilotage, dont deux font parti de l'association Roya Bévéra Classic Car : William Pasini et Franck Pascucci.
Le conseil général, par la main de José Balarello, sénateur honoraire et conseiller général, a quand à lui récompensé le BarjoTeam-PamBoum ainsi que le plus jeune pilote.
Le weekend s’achève comme il a débuté, dans la bonne humeur !
En présence de l’adjoint au sport Sébastien Vassallo, Pierre Asso, lors du verre de l’amitié servi par la municipalité remerciera tous les acteurs et bénévoles qui œuvrent chaque année pour que cette « Montée Historique » soit un succès.
Avec plus de 70 participants de tous horizons Pierre Asso, président de l’association « Passion Automobile » s’enthousiasme :
« Une grosse participation de pilotes italien, un belge,
un américain, deux monégasque…
la montée historique devient internationale ! »
Des photos ?
On comence par "les locaux" (on est sur le blog de Tende ou pas ?)
à gauche en partant du fond :
Patrick Scandola, Serge Pascucci, Paul Rey,
à droite en partant du fond :
Jean Pierre Bruni, Santino Pastorelli, Franck Pascucci
Renault 5 gt turbo ( 1985) Scandola Patrick
Porsche 911 (1972) Paul Rey
Véhicules de 1950 à 1960
Porsche 356 1600 (1958)
(pas vue)
Véhicules de 1960 à 1969
Porsche 911S (1968) Guasco Jacky
Véhicules de 1971 à 1980
BMW 2002ti (1971) Ciais Christian
Datsun 240Z (1972) Laveder Bernard
Catheram (1978) Gasquet Patrick
Simca rallye 3 (1978) Timmers Jean-Gérard
Bmw Alpina B6 (1878) Vives Alexis
Opel Manta Irmscher (1980) Seccatore Jean-Michel
Volskwagen golf gti (1980) Plataroti Giuseppe
Véhicules de 1981 à 1985
Renault 11 turbo (1983) Montagne Bob
Renault gt turbo (1984) Mazzola Claude
Autobianchi A112 (1984) Oudar Benoit
Porsche 930T (1984) Sabatier Alain
BMW 320i (1985) Bernal Gérard
Ford Sierra Casworth (1985) Fugairon Jean-Claude